"Seat al Sol"

Seat com o maior parque fotovoltaico da indústria europeia

Marca espanhola concluiu primeira fase do «Seat al Sol» com lançamento de duas instalações foto-voltaicas que irão produzir 6 milhões de kWh de electricidade limpa

No âmbito do compromisso ambiental da Seat, a marca espanhola concluiu a primeira fase do «Seat al Sol» com o lançamento de duas instalações fotovoltaicas que irão produzir 6 milhões de kWh de electricidade limpa anualmente. Valor que, no final de 2012, fará do construtor espanhol proprietário do maior parque fotovoltaico da indústria automóvel europeia.

Em comunicado, o construtor automóvel espanhol revela ainda que, durante o primeiro ano completo de funcionamento, estas duas instalações geraram muito mais energia do que aquela que foi consumida pelas iluminações natalícias de Madrid e Barcelona juntas.

Os 20.000 painéis solares instalados numa área total de 135.000 m2, sobre os telhados das oficinas e as instalações de armazenamento temporário de veículos, alcançam uma potência nominal combinada de 4 MW nesta primeira fase.

Este projecto permitirá à fábrica de Martorell fornecer uma significativa contribuição para a protecção do meio-ambiente, reduzindo em cerca de 2.800 toneladas anuais de emissões de CO2, equivalente ao efeito de mais de mil hectares de floresta.

«Seat al Sol» contempla um total de 6 instalações foto voltaicas sobre uma superfície de 320.000 m2 e uma potência instalada de 10,6 MW, ficando a empresa com a capacidade de gerar mais de 13 milhões de kWh anuais de electricidade limpa, um número que equivale ao consumo de electricidade de 3.000 lares espanhóis. Além de contribuir para a redução de 6.000 toneladas de emissões de CO2.

Espanha é o 4º país que melhor aproveita as energias renováveis

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Energia Solar e Hidrogénio - Carro

Foi apresentado em Turim, no ano de 2008, o Fiat Phylla, um carro com funcionamento à base de energia elétrica obtida por painéis solares e motor de Hidrogénio. Feito inteiramente por materiais recicláveis e com zero de emissões de poluentes, o modelo já circula em estradas Italianas e espera-se a sua expansão por outros mercados Europeus.

O carro utiliza uma bateria recarregável de lítio que permite uma autonomia entre 145 e 220 quilómetros, dependendo se é uma bateria iónica ou de polímeros.
O Fiat Phylla é um projeto do Centro de Pesquisa da Fiat e do IED (Istituto Europeo di Design) em Itália. É já considerado por muitos como um “veículo do futuro” e está muito adiantado na tecnologia solar automóvel.

Outros fabricantes automóveis também já estão a desenvolver os seus protótipos solares e esperamos pelo seu lançamento.

Bahrain World Trade Center

O Bahrain World Trade Center (BWTC) é o primeiro prédio comercial no mundo a incorporar em larga escala turbinas eólicas na sua concepção, aproveitando a energia eólica. O empreendimento, situado na capital do Bahrein, Manama, possui três turbinas eólicas que medem 29 metros de diâmetro, apoiadas em pontes entre as duas torres do BWTC.




Pelo projecto do escritório Atkins Architects and Engineers, espera-se que as turbinas venham a suprimir de 11% a 15% das necessidades energéticas do BWTC, reduzindo as emissões de carbono na atmosfera. O complexo fica no centro financeiro e empresarial de Manama. O BWTC inclui duas torres gémeas em formato de vela, com 50 andares cada.